Az amerikai haditengerészet elsődleges vadászgépeként tervezett F-14 Tomcat légi fölényben, kíséretben és sztrájkban tudott teljesíteni, és kétségtelenül az egyik legtökéletesebb és technológiailag legfejlettebb repülőgép volt, amely valaha repülőgép-hordozókon szolgált. A gép prototípusát 1970. december 21 -én repülték, az első gépeket pedig négy évvel később szállították az amerikai haditengerészethez. Az utolsó Tomcat gépeket csak 2006 -ban állították le, ami tökéletesen illusztrálja a gép kiváló minőségét és nagyszerű teljesítményét.
Az F-14 leginnovatívabb és legjellegzetesebb megoldása a változó geometriájú szárnyak. Számítógéppel vezérelt vagy kézi pilóta által működtetett, támadási szögüket a minimális sebesség 20 fokától a szuperszonikus sebességig 60 fokig változtathatják. A szárnyak változó geometriája lehetővé teszi a szárnyak optimális elhelyezését szoros manőverezéskor is, ami hihetetlenül manőverezhetővé teszi ezt az erős repülőgépet.
A Tomcat fegyverrendszer szíve a Hughes ANG-9 radar, amely általában AIM-54A Phoenix levegő-levegő rakétákkal működik, akár 180 km hatótávolsággal. Különösen fontos, hogy egynél több célt tudjon követni és támadni. Nem kevésbé fontos eleme a fegyverzetnek, amint azt a vietnami háború harci tapasztalatai is mutatják, az ágyú-az M-61 Vulcan hajótestébe szerelt F-14-ben, percenként akár 6000 lövést is leadva! Természetesen más típusú fegyvereket is csatolhat a Tomcathoz, például rakétákat, például Sparrow, Sidewinder vagy különféle bombákat.
