IBG Models PZL 23A Karaś Lengyel repülőgép műanyag modell (1:72)

1932 őszétől három prototípus készült, melyeket szimbólumokkal jelöltek: PZL - 23 / I, PZL - 23 / II és PZL - 23 / III. A PZL - 23 / I szilárdsági és statikai tesztjeit 1933 második felében fejezték be.
A prototípus 1934 végén szállt fel. A későbbi kísérleti változatokban számos fejlesztés történt, mint például: a hátsó rész vibrációjának megszüntetése a törzs és a farok magassága, a repülőgép vázszerkezetének megerősítése, a láthatóság javítása a pilótaülésből az utastér üvegezésének növelésével, a motor rögzítési helyének 10 cm-rel történő süllyesztése, új, alacsonyabb Cx együtthatójú gyűrű alkalmazása, a bombakamra a törzset eltávolították, kilökőket mozgattak a szárnyak alá és a törzs alá.
Összesen több mint 100 módosítást hajtottak végre, és több száz hibát javítottak ki.
Az utolsó Karast 1946-ig használták Romániában légicél vontatóhajóként.