ORP Garland (eredeti név: HMS Garland) brit, majd lengyel romboló volt, különösen a második világháborúból. Ennek a hajónak a gerincét 1934-ben fektették le, a vízre bocsátásra pedig 1935 októberében került sor. Az egységet 1936 márciusában helyezték üzembe. A hajó teljes hossza a vízre bocsátáskor 98,5 méter, szélessége 10,05 méter volt. A teljes vízkiszorítás elérte az 1850 tonnát, a maximális sebesség pedig körülbelül 34-35 csomó volt. A fegyverzet (1944-ben) többek között 2 120 mm-es ágyúból, 6 db 20 mm-es ágyúból és 4 db 533 mm-es torpedócsőből állt.
Az ORP Garland egyike volt a nyolc G-osztályú rombolónak, ezek a hajók közepes méretű rombolóknak készültek, hagyományos hajótesttel és felépítményekkel.
Az egységek azonban viszonylag nagy maximális sebességgel és jó fegyverzettel rendelkeztek, amit a háború során megváltoztattak. A HMS Garlandot 1940 májusában adták át a lengyel haditengerészetnek (PMW), nem sokkal a második világháború kitörése után. 1940 nyarán a hajó nagyon korlátozott mértékben vett részt a Földközi-tengeren folyó küzdelemben.
Ugyanebben az évben a Brit-szigetekre szállították, ahonnan (1940 szeptemberétől) részt vett az atlanti csatában. 1942 májusában, a PQ-16 konvoj fedezéke közben a Luftwaffe súlyosan megrongálta. 1943 végén Az ORP Garlandot kísérőrombolónak építették át, és 1944 áprilisában szállították vissza a Földközi-tengerre. A hajót 1946-ban visszaadták a Királyi Haditengerészetnek, amely viszont eladta a holland haditengerészetnek, ahol 1949 és 1964 között fregattként és gyakorlóhajóként szolgált.