A PZL P.11a (az ún. tizenegy) egy lengyel, egyhajtóműves vadászrepülőgép fémszerkezettel, Puławski szárnyakkal, klasszikus farokkal és fix futóművel. A prototípus repülése 1931-ben történt, de a sorozatgyártás 1937-1939-ben is folytatódott. Az első szériaváltozat a PZL P.11a, amelyet a Bristol Mercury IV S2 motor hajt, 550 LE teljesítménnyel.
Átmeneti változatként kezelték, és csak 50 darabot rendeltek meg. A "tizenegy" leghíresebb változata - PZL P.11c - nyáron jelent meg. Javított törzs, szárnyak és függőleges stabilizátor volt. Mindez javította a repülőgép aerodinamikáját. A meghajtó egység nem változott. Az építkezés iránti érdeklődést többek között a Romániában, ahol 95 darab engedélyezett PZL P.11-et gyártottak az IAR üzemekben.
A háború kitörésekor a P.11 minden változata sokkal lassabb volt, mint német ellenfelei, ugyanakkor nagyobb volt a manőverezési képessége, magas emelkedési sebessége és kevésbé vészhajtóműve, mint a német gépeké. Sok győzelmet arattak az ellenség felett a szeptemberi hadjárat során, főleg az üldöződandár részeként.
Műszaki adatok (P.11c verzió):
- hossz: 7,55 m
- szárnyfesztávolság: 10,72 m
- magasság: 2,85 m
- maximális sebesség: 367 km/h
- emelkedési sebesség: 14,5 m/s
- maximális mennyezet: 8000 m
- maximális hatótáv: 550 km
- fegyverzet: fix - 2 db géppuska wz.33 cal.7,92 mm.
