A T-55 egy szovjet fő harckocsi a hidegháború időszakából. Ennek a járműnek az első prototípusai 1956-1957-ben készültek, a Szovjetunióban pedig 1958-ban indult a sorozatgyártás, és 1981-ig tartott. Ennek során körülbelül 27 500 ilyen típusú jármű készült - csak a Szovjetunióban! A harckocsi harci tömege elérte a 36 tonnát.
A hajtásról egyetlen W-55-ös motor gondoskodott, 580 LE teljesítményű. Az elsődleges fegyverzet egy 100 mm-es D-10T2 modell 1944-es harckocsiágyú, a másodlagos fegyverzet pedig egy 7,62 mm-es SGMT géppuskából és egy 12,7 mm-es DSzK géppuskából állt.
A T-55 harckocsi a T-54 továbbfejlesztése volt, és hozzá hasonlóan fő harckocsinak (MBT) tekintették. A két jármű közötti fő különbségek a T-55 erősebb motorjának használatában voltak, valamint a 100 mm-es löveg kissé eltérő modelljében.
Emellett olyan modernizációkat is bevezettek, mint például a szállított lőszerkészlet növelése vagy a fegyver sorozatos stabilizálása függőlegesen és vízszintesen. Végül egy nagyon sikeres autót hoztak létre, amelyet az 1950-es és 1960-as években kategóriája egyik legjobbjának tartottak a világon. A járművet széles körben exportálták és a világ számos országában engedélyezték (például Csehszlovákiában vagy Lengyelországban). 1945 után számos fegyveres konfliktusban használták, beleértve a hatnapos háborút (1967), az indiai-pakisztáni háborút (1971) és az iraki-iráni háborút (1980-1988).
