A PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) egy német könnyű harckocsi a második világháborúból. A jármű első prototípusai 1934-ben készültek, a sorozatgyártás 1935-1944 között folytatódott, és körülbelül 1850 autó gyártásával zárult. A tank A változatát egyetlen Maybach HL 57 TR motor hajtotta, 130 LE teljesítménnyel. 1 db 20 mm-es KwK 30-as fegyverrel és 1 db 7,92 mm-es MG 34-es géppuskával volt felfegyverezve. a toronyban helyezték el.
A PzKpfw II a Német Fegyverzeti Iroda által meghirdetett verseny eredményeként jött létre egy 10 tonnáig terjedő, 20 mm-es fegyverrel felfegyverzett könnyű harckocsira. A versenyt az MAN nyerte a Daimler-Benzzel együttműködve. A sorozatgyártás 1935-ben kezdődött, és ezalatt a PzKpfw II harckocsi számos változata született. Kronológiailag az első az A változat volt, de viszonylag kis mennyiségben gyártották. Nem sokkal ezután megszületett a B verzió, amely már új, erősebb motorral és megváltozott futóművel rendelkezik. Már 1937-ben megszületett a C változat, lényegesen megváltozott alvázzal és megerősített frontális páncélzattal. 1940 végén megszületett az F változat, ami erősebb páncélzattal és jobb sebességváltóval rendelkezik, mint a C változat 1942-ben megkezdődött az L ("Luchs") változat gyártása, amely teljesen új alvázzal, új 180 LE motor és jelentősen megnövelt maximális sebesség - 40 km/h-ról 60 km/h-ra. A PzKpfw II alvázára számos más jármű is épült, mint például a Wespe önjáró tarack vagy a Marder II harckocsiromboló. A PzKpfw II harckocsikat a második világháború szinte minden frontján használták, 1942-től másodlagos feladatokra osztották be őket.
