Az MS Piłsudski egy lengyel személyszállító hajó, transzatlanti vonalhajó, amelyet egy olasz hajógyárban bocsátottak vízre. Cantieri Riuniti dell 'Adriatico Monfalcone-ban, és 1935-ben lépett szolgálatba a lengyel haditengerészetnél. Az MS Piłsudski bruttó vízkiszorítása a vízre bocsátáskor körülbelül 14 300 tonna volt, teljes hossza 162 m, szélessége 21,6 méter. A maximális sebesség 18 csomó volt.
Az MS Piłsudskit a PTTO lengyel hajózási társaságainak üzleti feltevéseinek megváltozásával összefüggésben tervezték és indították útjára, amelyek az 1930-as évek második felében úgy döntöttek, hogy észak-amerikai útjaik jellegét a kivándorlók szállításáról turisták szállítására változtatják. Ráadásul az ezt a vonalat kiszolgáló hajók (pl. SS Kościuszko) egyre elhasználódtak és elavultak. 1932-ben döntés született két új blokk (MS Batory és MS Piłsudski) építéséről, és az építkezést az olasz hajógyárra bízták. Cantieri Riuniti dell 'Adriatico. KISASSZONY Piłsudski szolgálatba állítása után a lengyel haditengerészet egyik legfényűzőbb és legmodernebb személyszállító hajója volt, a kabinok és terek belső kialakítását az akkori kiváló lengyel művészek végezték. Ugyanakkor a működés során hibamentesnek bizonyult, amelyeket szisztematikusan eltávolítottak, és mindenekelőtt az ezekből származó következtetéseket beépítették az MS Batoryba. 1936-1939 között az MS Piłsudski észak-amerikai irányban szolgált a Gdynia-New York vonalon. A második világháború kitörésekor és a szeptemberi hadjárat során az egység az Atlanti-óceánon tartózkodott, és gyorsan brit parancsnokság alá került. 1939 októberében fontolóra vették a hajó segédcirkálóként való használatát, de a projektet felhagyták. Az MS Piłsudski 1939. november 26-án ismeretlen körülmények között elsüllyedt.
