Tamiya German Motorkerékpár műanyag modell (1:35)

Az 1919-es versailles-i békeszerződés korlátai miatt a német hadsereg nem tudott sok felderítési vagy kommunikációs eszközt kifejleszteni, ezért többek között ezért is helyezték a hangsúlyt az 1920-as években a jó vagy nagyon jó nehéz motorkerékpárok fejlesztésére. közúti és terepjáró teljesítményűekre.
.A nácik 1933-as hatalomra kerülése után a folyamat nem állt meg, de valójában felgyorsult. Ő vezetett az 1930-as években és a második világháború alatt olyan sikeres konstrukciók bevezetéséhez, mint a BMW R-12, BMW R75 vagy Zündapp KS 750.
Érdemes hozzátenni, hogy a német hadsereg motorkerékpárjainak nagyon gyakran volt oldalkocsija, amit géppuskás katonának szántak. A német hadsereg motorkerékpárjai különösen jól beváltak a második világháború kezdeti időszakában, különösen a lengyelországi (1939), a franciaországi (1940), de az észak-afrikai (1941-1943) harcok során. Elsősorban felderítő műveletekre használták, esetenként az ellenséges hadsereg hátuljában, valamint összekötő feladatokra.